昨天,大量媒体收到爆料称,三月,瓜子二手车曾宣布获得由红杉资本、光信资本领投的2.045亿美元投资,然而,时隔八个月,光信资本仍未出资。有记者向光信资本求证,光信方面则不予回应,未确认投资。但在光信资本官网的投资公司列表里,找不到瓜子二手车。
对此,瓜子二手车连夜发布了声明,涉及到投资机构的部分,瓜子二手车表述如下,之前新闻稿里的“老股东”光信则不复存在:
“在瓜子二手车的融资过程中,我们的老股东红杉资本等均对瓜子二手车进行增持。同时,在A轮融资中,经纬中国、蓝驰等知名机构陆续加入成为我们的股东。”
上述投资方中,并没有光信资本。在瓜子二手车援引的58同城SEC文件中,涉及到融资的文件有两份,分别于3月29日和9月28日发布,涉及到融资方的表述如下:
GuaziCloses New US$204.5 million Round of Financing
(http://58.investorroom.com/2016-03-29-Guazi-Closes-New-US-204-5-million-Round-of-Financing)
GuaziCompletes Another Round of Financing
(http://58.investorroom.com/2016-09-28-Guazi-Completes-Another-Round-of-Financing)
SEC文件与瓜子二手车的声明类似,提及的融资机构包括了经纬中国、蓝驰创投等,3月的融资方通过“a number of globally recognized institutional investors”一言以概之。光信资本无影无踪。
通过瓜子二手车的声明回应和SEC文件,可以得出以下结论:
1.光信资本很有可能确实最终并未对瓜子二手车出资。无论是瓜子二手车的声明、SEC文件,还是光信资本线上可查的资料,都印证了这一点。想要驳斥很简单,瓜子二手车晒出光信资本的到账截图,一切传言不攻自破。
2.瓜子二手车曾对外公布过三次融资,但从SEC文件可查,融资次数总计为两轮,并且全部是A轮融资。A轮融资融了一年,拆分为三次公关传播,确为公关高手。
另一个尚未确认的小道消息是,瓜子二手车刚公布的4000万美元融资,其实来自杨浩涌自己,当天发布会上,曾有媒体询问这笔融资的投资方,杨浩涌未予答复。加上去年杨浩涌就自掏腰包的6000万美元,杨浩涌自己就为其投资超过1亿美元,占所获总投资额的半壁江山。当然,就算资本不接盘,杨浩涌也确实有这个财力为瓜子二手车续命。贾跃亭应该羡慕杨浩涌,如果自己也这么有钱,也不至于全家挤在200平的房子里了。
前不久曝出陈国环离职的消息时,瓜子二手车第一时间否认;但一月之后,瓜子二手车不得不对外宣布陈国环已经离职。这一次的融资未到账事件,和陈国环离职的节奏如出一辙。处于多事之秋的瓜子二手车对外强势回应的同时,是不是也该关上门想一想,为何业务如此漏洞百出,才使得爆料百发百中?烧钱砸广告烧不出明天,练好内功才是关键。(来源: 中国网)
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