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读懂市场技术趋势 3个关键词看成都车展

2023-08-27 19:32:51 成都日报

车展现场人气火爆

8月26日,成都车展迎来首个专业观众日。早上8点,西博城场馆出入口人头攒动,人群穿过入口闸机依次进入。进入场馆,各大展厅展位人气爆棚。成都人对汽车的热情再一次得到印证。

作为中国四大A级车展之一、中西部地区规模最大、规格最高的车展盛事,在为期10天的车展上,129个汽车品牌携首发首秀及热卖车型纷纷亮相。本次车展吸引了众多市民前往,现场人气十分火爆。火热的车展中,有何风向,“成都造”又应如何借势起航?


(资料图)

关键词1:首发首秀

车商抢滩成都市场

蔚来推出全新蔚来EC6;理想公布了5C电池、城市NOA、首款纯电车型MEGA的最新进展;上汽集团的全新中大型SUV智己LS6首发亮相;宝马带来国产新款宝马X5、宝马iX1及宝马i7 M70L等新款车型……本届车展上,多个品牌携新车首发首秀,成为媒体和消费者关注的话题。

记者注意到,多个车商发布的新款车型均为年度主力产品。为何选择在成都首发首秀?“成都车展是车商必争之地。”业内人士表示,成都车展作为中国四大A级车展之一,是车市的“风向标”。

最新数据显示,截至今年6月底,成都汽车保有量已突破600万辆,是中国汽车消费增速最快的地区,数量仅次于北京。作为中国汽车“第二城”,成都车展背后是国内第二大汽车消费市场,无论是汽车厂商还是经销商,均希望通过成都车展拉升全年销量。汉诺威米兰展览(上海)有限公司董事总经理刘国良表示,本届成都车展会产生长尾效应,展期可以促进销售、增加订单,展后可以进一步促进下半年的汽车消费。

关键词2:向新而行

新能源车“过招”蓉城

近年来,新能源汽车进一步普及。截至今年7月,我国新能源汽车生产累计突破2000万辆。销量方面,今年1-7月,新能源汽车销量达452.6万辆,市场占有率达到29%。中汽协预测,今年全年新能源汽车销量有望达到900万辆。在本次车展上,“新”是最显眼的“风向标”。本届成都车展,新能源汽车成为当之无愧的主角,专设了10号馆和11号馆两个新能源汽车馆。作为成都车展的主角,以造车新势力为代表的新能源车企开始了一场技术与实力的过招:理想、蔚来、小鹏、零跑、岚图、高合、极氪、智己、阿维塔、欧拉、极狐AITO、埃安、深蓝、昊铂等品牌,相继亮相。

展会上,记者发现,不少展车背后都有着“成都造”的身影。在极氪展台上,极氪X吸引了不少市民的眼球。“这是一辆地地道道的‘成都造’。”现场工作人员介绍,该车是首款完整工艺在蓉的新能源车,今年6月8日,极氪X的首批量产车在成都正式下线,该车的生产制造均在龙泉驿区完成。不只是极氪X,成都车展上,领克06、沃尔沃EX90等一系列车型的亮相,更标志着“成都造”新能源汽车吹响了向“新”的号角。

汽车产业是成都市第二大支柱产业,成都现已集聚了32户整车企业和1000余户零部件配套企业,初步形成了车辆全系列产品体系,整车产能达到147万辆,综合实力位居全国前8。

关键词3:拥抱智能

瞄准智能网联汽车产业

如果说汽车电动化是汽车产业转型的“上半场”,那么汽车智能化则是“下半场”。在本次车展上,“自动驾驶”“智能操作”等概念成了多部车型的卖点,多家汽车品牌在其新车型上搭载了智能上下匝道、自动超车、记忆泊车等功能。多名车企人员表示,未来的自动驾驶将不局限于封闭路段,将在更为复杂的路面进行人工智能参与的辅助驾驶。

随着以智能化为核心的“下半场”向纵深发展,AI不仅助推智能驾驶等技术革新,同样也加速渗透至品牌、营销等各个层面。

从发展路径来看,智能网联汽车产业是成都重点发展的方向。今年6月出台的《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划》提出,成都将加快建设智能网联汽车产业高地,到2025年,汽车产业整体规模力争达到3000亿元,实现汽车本地整体产量达100万辆。其中,新能源汽车保有量达80万辆,产量达25万辆。

成都车展的火爆,再一次印证了成都人对汽车的热情。依托消费市场,切入智能网联汽车加速构建“圈”与“链”,以科技创新推动先进制造业发展,成都汽车产业正加速前行。

记者 刘泰山 摄影 李冬

来源:成都日报

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