在雷沃重工扬州矿卡研发制造基地，有这样一条长约350米的试车跑道，在这里进行整车的系列测试包括加速性能、转向性能、制动性能、电器件工作情况以及整车悬架系统的工作情况。
【资料图】
雷沃重工扬州矿卡研发制造基地
“强化路面”让性能更优越
01.搓板路
顾名思义“搓板路”就是像搓衣板一样的路面。全长160米，用来检测车辆悬架系统的刚度阻尼，以及座椅驾乘的舒适性。
检测车辆悬架系统的刚度阻尼
02.比利时路
该路来源于比利时的石砌路，作为典型坏路的代表而命名。试车跑道的比利时路路长350米，用于检测内饰件连接及螺栓的紧固性。
检测内饰件连接及螺栓的紧固性
03.扭曲路
扭曲路全长50米，主要用于检测板簧、平衡轴悬架系统及柔性车架的抗扭性能。
检测板簧、平衡轴悬架系统
“花样”测试让产品更可靠
1.30％坡道
30％坡道主要用来测试矿卡的爬坡性能以及驻坡性能，确保在矿山严苛工况下产品高效可靠，安全稳定。
矿卡的爬坡性能以及驻坡性能
2.弯道测试
在这里进行车辆的掉头转向测试，检测转向是否轻便灵活，以及转向的限位及自动回位功能。
车辆的掉头转向测试
3.直线跑道
直线跑道全长1.6公里，用来进行起步、加速、换挡、制动以及最高时速、行驶跑偏等功能的测试，同时对风扇、雨刮器等进行同步测试。
起步、加速、换挡、制动以及最高时速等功能的测试
客户满意是我们的宗旨
雷沃重工在中国（青岛、扬州）、日本（大阪）、德国（威斯巴登）三地设立研发中心，并建有300亩可靠性试验基地。一次次地重复试验，严苛的测试验证流程，只为将更好的产品呈现给客户！
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