作为我国疫情防控政策调整后的首个国际A级车展，第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称上海车展）不仅成为全球关注的焦点，也成为了汽车主机厂和产业链企业展示未来科技的重要舞台。
随着汽车智能化的发展，AI技术被讨论的次数也越来越多。AI技术到底会和未来的汽车营销碰撞出什么样的火花？AI赋能下的营销创新又会朝什么样的方向发展？
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针对上述问题，在本届上海车展期间《每日经济新闻》副总编辑丛刚对话北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司传播与市场营销总监周娟与百度副总裁赵强，就科技与汽车的热点问题进行跨界交流。
AI技术为营销“插上翅膀”
NBD：本届上海车展备受瞩目，奔驰都有哪些新车型和新技术在车展中亮相？
周娟：这次上海车展全球瞩目，奔驰的全球管理层也出席了车展，来到中国市场感受到了这里的活力。此次车展，奔驰共带来1款全球首发、5款中国首秀、7款中国上市的共27款车型阵容，旗下5个品牌也均有重磅信息发布，例如梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV、G级电动概念车、EQ车型等，可以说奔驰的高端豪华车已经正式迈入电动车时代。
NBD：在汽车行业向电动化和智能化转型的过程中，豪华车市场的购车用户最关注的是什么？
周娟：其实，车万变不离其宗，一款电动车也好，或任何一款类型的车也好，消费者对于车的安全性、舒适性，以及车内品质的要求是不变的。奔驰正加大对中国市场的研发投入，特别是在数字化和智能化方面，从而让梅赛德斯-奔驰成为它自己，也让中国消费者的灵感引领全球市场。
NBD：在智能电动车的浪潮下，奔驰除了产品层面的变革，在营销方面有哪些创新举措？
周娟：智能化浪潮正给营销带来了许多可能性。奔驰也希望通过新技术赋能营销，进而为客户提供更好的服务和体验。
数字化营销不仅可以创造出更多的触点，让奔驰与更多客户相遇，也可以针对不同用户呈现不同的互动方式，甚至可以让客户指导奔驰如何更好地为他们服务，可以说数字化给汽车营销加上了一双“飞翔的翅膀”。
在营销创新过程中，无论过去还是现在，奔驰也一直思考如何去“守正”，守住奔驰的品牌，造车的根本，服务的初心，更要守住奔驰希望跟时代一起合鸣，一起前行的信心，而这些都是奔驰创新的基础与根本。
NBD：目前，线上线下联动，全渠道营销的趋势比较明显。百度作为全球领先的AI科技公司，如何看待汽车行业营销趋势的变化？
赵强：作为拥有互联网基础的AI公司，百度很早就进入汽车行业，也成为国内最懂汽车行业的互联网科技公司之一。
百度观察到，目前，汽车行业的营销正发生着三大变化：第一个是营销的智能化及线上化越来越明显。从营销布局看，目前各车企开始通过各种垂直媒体、社交媒体，内容媒体，以及各种综合媒体在进行全方位的营销布局。
第二个是“品效兼顾”的优先级被提升。车企在提升品牌曝光度、美誉度及知名度的同时，也越来越注重品牌营销服务所能带来的转化效率。
第三个是AI技术与营销的结合力度在加强。例如AIGC对车企营销的赋能很大，可以实现千人千面及一体化的营销布局。随着AI技术和AIGC能力应用到车企的营销中，整体的投放效率和营销质量也得到了全方位提升。百度也与奔驰合作引入数字人、数字展厅、元宇宙等AI技术，并通过AI算法推荐能力，实现千人千面的个性化营销，帮助车企更好地占领用户心智，实现信息交流。
技术只是手段，营销的核心在于体验
NBD：在当下科技飞速发展的时代，营销如何做到既紧跟趋势，又恰逢其时？
周娟：奔驰会通过与互联网公司，以及其他数字化平台公司进行合作，打造自己的数字化营销方案，比如通过数字化及AI技术更好地找到目标客户，并针对用户个人喜好，提供千人千面的个性化内容，帮助用户节省甄选时间等。
同时，也可以用想象力加上科技赋能，实现更好的营销效果。比如去年奔驰推出一款Vision EQXX的概念车，当这款车与千万受众见面时，奔驰选择做一个艺术展，通过与蔡国强先生（2022年北京冬奥会开闭幕式视觉艺术总设计师）合作，将技术与艺术、审美体验，以及可持续发展观统统呈现给受众。奔驰在推出纯电EQS SUV时，也同样选择与马岩松先生（MAD建筑事务所创始人及合伙人）合作，通过建立时空之环，让用户在空间中充分触碰无限的想象力等。
汽车营销的尽头是人和人之间的链接与沟通。奔驰也一直希望能为用户打造金钱难以购买的体验。例如奔驰营销平台有口碑非常好的“冰雪试驾”，能让用户在冰天雪地中感受奔驰的底盘科技，安全驾驶等；也有“天地即征途”，一个叫“守护心中天地”的全系SUV车型试驾之旅，让用户在驾驶车辆时，可以看到广袤天地，感知到人类的渺小，这些活动可以拉近奔驰与用户之间的情感。
赵强：任何一个品牌都是发现价值、确认价值、传播价值，最后跟它的客户形成价值共同体的过程。百度营销一直致力于通过智能搜索、智能推荐，双引擎技术支撑，帮助客户提供内容、服务，以及与用户交流的渠道，并形成闭环的营销场景，同时也会基于用户反馈，及时的改进和创新。
实现营销价值可以基于技术，但技术只是手段。数字人、元宇宙、数字产品，包括AIGC的生产能力，会创造出前所未有的虚拟场景和新的流量机会，但最终目的是拉近品牌与用户之间的距离。百度希望通过AI技术，尤其是AIGC的能力，让营销更懂用户，与用户建立更深层次的互动，使互动过程更有趣、更丰富，也更能体会到品牌的价值。
NBD：在科技赋能营销的情况下，未来几年汽车营销的趋势是什么？企业会做哪些方面的准备？
周娟：未来几年，科技会为汽车营销插上翅膀，让企业的营销更加高效和精准。技术也会发挥更大作用，并逐渐取代目前的营销工作。
企业营销存在的意义在于实现创新。奔驰会通过创新让企业传播和营销做一些机器不可取代的工作，比如那些打动人心、洞察人心、观察社会，并提倡价值的事情。同时，面对时代的变化，奔驰也会坚守企业价值和传播本质。
赵强：从营销趋势上看，中国互联网用户的触点越来越分散，注意力也变得越来越“短缺”。未来不光车企，其他行业也会对技术或AI营销产生更多的需求及依赖。
百度为此会做两方面的准备：第一个是持续提升在AI营销及AIGC方面的能力，追求为车企的营销提供更多想象力，带来更多创新性的可能。
第二个是百度今年提出的“品心效销、全链经营”营销理念，百度针对主机厂、汽车大区，以及经销商，都推出了营销产品与方案，会通过搜索、推荐，以及垂媒体系，完成从品牌推广到心智占领，再到效果提升，最后落地销售的整个全链路过程。
（文章来源：每日经济新闻）
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