(资料图片仅供参考)
C919客机是中国首款自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,最大载客量为192人,目录价格为6.53亿元人民币(1.25亿新元),设计对标目前国际航空市场上最常见的空中客车320、波音737机型。
中国首架国产窄体飞机C919完成首次商业飞行后,波音公司首席执行官戴维·卡尔霍恩(Dave Calhoun)淡化了C919将终结波音和欧洲空客公司双头垄断地位的说法,称对C919完成商飞过度焦虑是愚蠢的。
中国国产大飞机C919于上星期天(5月28日)成功执飞一趟从上海到北京的航班,实现首次商业载客飞行。
据路透社星期四(6月1日)报道,卡尔霍恩本周在位于南卡罗莱纳州的波音工厂接受媒体采访时称,C919是一架好飞机,但中国商飞的生产能力要想满足中国航空公司的需求,还要很长一段时间。
卡尔霍恩说,波音公司应该专注于现有的竞争,并以能赢得这场技术竞赛作为公司的定位。他还说,中国仍然是波音的朋友和客户,但由于地缘政治紧张局势,波音公司在中国的业务可能时好时坏。
他称,在一个规模不断增长的全球航空市场中,有三家供应商不应成为世界上令人生畏的事情。“对于我们来说,对此过度焦虑,我认为这是一个愚蠢的想法。”
标签: