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根据独立非营利组织“南中国海纪事倡议”的船只追踪数据,5月7日之后的几周内,向阳红10号有时会在十几艘船只的伴随下,穿过越俄合资企业Vietsovpetr经营的04-03天然气区块,并经常穿越另一家越俄合资企业Vietgazprom的132和131区块。中国已经对132和131区块发出竞标。
根据国际准则,船只可以穿越他国的专属经济区,但长期以来,越南、菲律宾、印尼等宣称拥有南中国海部分主权的国家,认为中国的海上行动带有敌意。
越南星期四罕见发布公开声明,要求中国船只离开越南专属经济区。
中国宣称拥有几乎整个南中国海水域,包括越南专属经济区内的区域。
(河内/北京路透电)中国一艘远洋科学考察船和五艘护卫舰进入越南专属经济区,靠近俄罗斯公司在南中国海经营的天然气区块。越南当局星期四(5月25日)要求中国船只离开,到了第二天中国船只仍未驶离。
针对这起事件,中国外交部发言人毛宁星期五在例行记者会上回答提问时说,中国对南沙群岛及其附近海域拥有主权,对相关海域拥有主权权利和管辖权。“中国的有关船只在本国管辖海域开展正常的活动正当合法,不存在进入他国海域或专属经济区的问题。”
鲍威尔星期五说,当天有两艘越南渔船以200米至300米的距离尾随中国船只,这些中国船只转移到俄罗斯经营的天然气区块附近。
中越两国曾于2019年7月爆发海上对峙,当时中国石油勘探船海洋地质8号进入南沙群岛万安滩,被越南指控侵入其专属经济区,双方对峙长达三个月。
美国斯坦福大学南中国海妙手项目(Project Myoushu)负责人鲍威尔称,中国向阳红10号船5月7日开始在越南专属经济区作业,这是自2019年以来最严重的一次入侵。他说,中国的行为和越南的反应令人担心形势升级。
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