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集团指出，此前发出关于和吉宝岸外与海事（Keppel O&M）的通告，针对这项合并若不能完成的情况，呈现了平衡的看法。
它指出，通告的第3.3段写道，如果合并无法完成，胜科海事作为单独个体，会继续进行日常业务和运作，但无法从合并后个体的更大规模和协同效应、更广泛的地理市场以及提升的技能中获益。通告也指出了单独个体的风险，包括更激烈竞争。
（早报讯）胜科海事（Sembcorp Marine）的净债务对股权比率改善，从去年9月底的0.53倍降低到去年底的0.26倍。
胜科海事星期一（2月6月）针对市场评论回应时指出这点。集团在文告中说，这个比率改善主要是因为去年第四季来自长期应收款项的现金收款，以及项目获得进展和交货付款，这些会用来支付应付款项和2023财年的其他营运资金需求。
岸外与海事新闻网站Upstream日前发布一篇报道，标题为“如果不能成功收购吉宝岸外与海事，胜科海事担心‘丧钟’响起”。
胜科海事将在2月16日上午11时，以电子方式召开特别股东大会，就公司与吉宝岸外与海事（Keppel O&M，简称KOM）的合并事宜，让股东投票表决。
